導言:
光陰荏苒，瞬間又是中秋佳節，正是晈潔明月闔家團聚的日子，的士業前景展現一片光明。
自七月十日的士收費起錶加兩元，生意不減反而增加，我們業界因為通脹高企，輪呔、維修等費用飛漲，
我們考慮每更加車租十元至卅元，大多數會加廿元，但也彌補不了通脹。我們正在探索，
將與各的士商會研討，望能達至共識，希望明年四月左右再提請增加收費。
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(一) 保險問題
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經過多年來與保險業聯會會議，在保險監理專員及各立法會議員幹旋。
保險公司打擊包攬訴訟下，保險費也穩定下來，亦有多間保險公司願意接受的士投保，
保費由有NCD16,000元至沒有18,000元左右，本會現正與四間保險公司合作，
為會員提供保險服務，會員可至電本會查詢。
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(二) 禁區問題
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唉！已是老生常談了，我們要求開放之禁區尚未完全開放，署方又增加了不少24小時及7 至12時段禁區，
但我們並不氣餒，我們會繼續與各的士商會及工會合作，合力向政府要求開放禁區。
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(三) 財務狀況
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截至二零一零年卅一日止，財政年度之收支賬目已由呂敬文會計師事務所核妥，
根據二零一零年度損益表顯示，稅後盈餘為162,310.37元。財政尚算平穩，
希望各會員繼續支持本會，使本會更加強大。
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(四) 展望未來
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我們會開拓更多的士站及過海的士站，各口岸的士站，我們與新界南警方取得共識，
保護的士在深圳西口岸的士站營運正常。準備明年四月左右再提出申請加價，
因為通脹激烈，此次兩元加價亦不足以彌補車主的支出。
最後，祝各會員身體健康、生活愉快！
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香港九龍的士貨車商會
第二屆執行委員會
主 席 黃保強
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| 二零一一年九月六日 |
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