2024/11/22 星期五
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    與蘭桂坊聯合打擊黑的
    中區警署團拜 2024
    運輸署長團拜 2024
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    司機見疑即報運動
    見疑即報簡介會
    服務嘉許2022 頒獎禮
    支持警察防騙防罪案
    業議會禮貌大使啓動禮
    安全城市網站啟動禮
    港島總區防罪辦宣傳
    東區領袖薪火相傳
    東九龍防罪辦參觀本會
    連島沙洲-大澳一日游
    防止罪案聯合宣傳活動
    光觸媒消毒的士車廂
    的士司機新冠病毒測試
    主席接受大公報訪問
    防止罪案科來訪
    的士小巴抗疫 (二)
    的士小巴抗疫 (一)
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    數碼電台訪問(2015)
    東華三院義載(2014)
    的士司機嘉許(2014)
    反對佔中(2014)
    的士司機嘉許(2013)
    廉署40週年 (2013)
    韓國訓練局到訪 (2013)
    海洋公園的士站 (2013)
    韓國交流 (2012)
    參觀電動車(2012)
    出席商台節目(2012)
    出席港台節目(2012)
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2019年6月會訊

         六月婆娑,風雨飄搖。回顧過去三個月,立法會亂作一團,嚴重影響了民生。

(一)  的士調整收費
         自去年九月,我們申請調整收費至今已九個月了,政府原本在這個立法年度完成法律程序,奈何因爲逃犯條例爭論不休, 阻礙了立法會的會議程序,照現在估計可能要在下個立法會會期才能呈上立法會通過,可能要2020年才可以調整。

(二)  專營權 600
         政府擬推600專營權的士,已經擾擾攘攘了幾年,法案終於呈交立法會審議,香港的士業議會主席團: 主席熊永達教授; 副主席: 黃保強、鄭克和、伍海山、吳坤成、唐躍峰, 這個多月來不斷遊說各政黨立法會議員們,現在已見過公民黨譚文豪、莫乃光,民主黨林卓廷, 民建聯陳恆鑌及劉國勳等立法會議員,經民聯主席盧偉國、林健鋒,立法會朱凱迪等議員;也將會約見新民黨葉劉淑儀及容海恩議員, 工聯會麥美娟及陸頌雄,田北辰,陳健波等早餐派議員。
         我們的要求正如自由黨易志明及張宇人所提出, 讓的士業界先行先試2020先導計劃。本會主席也同時提出的士司機不足,難以改善服務質素, 要求議員們幫助增加司機收入,改善營運環境,簡化考試試題及程序,吸引年輕人加入的士行業。

(三)  西九龍高鐵的士站
         高鐵未通車時,我們已要求有一個過海的士站,但一直未能如願,今年在民主黨的一次晚會上,本會主席遇見高鐵管理層李婉玲小姐, 傾起高鐵的士站時常沒有的士的情況,本會主席提出需要一個過海站,以便將乘客分流。李小姐終於答應與我們實地視察, 於是主席約同副主席張志鈞,聯同車馬樂聯會陳偉鵬到高鐵的士站視察,我們向高鐵提出增設過海的士站,及成立通訊群組, 當高鐵的士站沒有的士時,透過各友會電召中心Call車落去接走乘客,觀察了幾星期,頗為成功,可能還有改善空間,我們會與高鐵持續溝通,改善的士站營運環境。

(四)  三隧分流方案撤回
         三隧分流方案,政府認為通過機會甚微而撤回。但西隧隨即加價,這樣會增加紅隧擠塞狀況,使司機們不願過海,與乘客爭拗更多, 服務質素更差。本會已召開市區工商團體會議,共商對策,也擬向運房局局長請願,要求政府津貼的士回程空載時,三隧統一收$15元; 也要求運輸署開放巴士專線給的士進入紅隧,減少的士使用西隧的費用。

(五)  電子道路收費
         特首林鄭月娥施政報告提出,要將香港打造成智慧城市,電子出行,電子收費將會施行,本會曾與運輸署官員會議。 官員表示在全港每輛車上裝置感應器,第一試點是藍田將軍澳隧道,藍田將軍澳隧道將沒有人手收費。 月結單在車主户口扣除。本會向官員表示,這樣會增加的士車主或管理人的行政費用及負擔。 本人要求政府給予每個司機一張智能司機證,司機證連結司機銀行户口,當司機經過收費隧道時,在司機户口扣除,並在收費錶上顯示, 司機向乘客收取,簡單易用。以後發展如何,本會將繼續跟進。

(六)  司機短缺問題
         的士司機缺乏,是由於收入無吸引力,四十歲以下司機只有一千多人,司機年齡平均是六十歲。本會除了申請加價,增加司機及車主收入外, 也多次要求政府改善營運環境外,也要求一年牌司機考商業車輛駕駛執照。但政府要求的士司機年齡要二十一歲,本會是不認同。
         本會提出要求,的士司機試題繁複,本會主席多次要求簡化試題,六月十七日,運輸署的士服務質素委員會的會議上, 運輸署的考牌事務總主任到來解釋考牌事宜:試題分三部分,第一部分合格率是70%,第二部分和第三部分合格率都是50%, 整體合格率是30%。要每次三個部分全合格才算考獲的士駕駛執照。與會者都要求三部分開合格計算,即每一部分合格, 兩年內就不用重考這一部分,只考不合格部分。這樣合格率就會增加。本會主席與譚文豪立法會議員更要求立即開始。
         一年私家車牌司機考的士駕駛執照議案即將呈交立法會交通事務委員會審議,據說要經過一個課程及駕駛技術考試,才可以考的士筆試。

(七)  交通意外提示
         近來有的士司機失事撞上行人路,使眾多行人受傷,司機說腳掣失靈,如果司機推卸責任,說腳掣失靈,實屬不智,如果驗車驗出腳掣有少許毛病, 保險公司就有藉口不負責賠償責任;同時盡可能不要撞上行人路,這樣會使到很多行人受傷。

(八)  堵路
         六月十二號,大批群眾示威逰行,後來演變成堵塞道路,本會接獲很多會員司機投訴,要求打通金鐘道,因為三條主要通道堵塞, 我們香港的士根本無法營運。後來本會與各運輸業界聯合舉行記者會,反對暴力,反對佔路,向社會反映業界的憤怒;我們并不反對和平逰行示威, 但佔領道路,影響我們全港交運輸行業,影響市民的生活及出行,我們是堅決反對暴力及佔路行為。

(九)  本會旅行
         五月18-19號舉行潮汕兩天高鐵旅行,本會委員們與會員們一起歡渡了兩天一夜愉快旅程。

(十)   為會員提供報稅諮詢,報税服務;本會優惠會員報稅,收費如下:
         本會優惠會員報稅收費如下:
         會員:
                  獨資一車 $600.-
                  獨資加多一車 $300.-
                  合夥一車 $700.-
                  合夥加多一車 $300.-
         非會員:
                  獨資一車 $850.-
                  獨資每加一車 $400.-
                  合夥一車 $950.-
                  合夥每加一車 $400.-
         另代填物業稅,每份收取$200;代填個別人士報稅表,每份收取$200,如有關稅務問題,可致電本會會計馮小姐查詢。


香港的士商會有限公司
主 席:黃保強        
副主席:明華來、黃芷韻、張志鈞 謹上
二零一九年六月二十二日
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