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雨前初見花間蕊,雨後全無葉底花。蜂蜨紛紛過牆去,卻疑春色在鄰家。
歷時五個多月的堵路暴亂，隨著區議會選舉結束而漸趨緩和，被堵塞的道路逐漸開通，但願社會氣氛逐漸好轉，旅客多來香港，帶動香港旅遊、餐飲、零售各服務行業復甦，我們的士業界也可以恢復正常運作。
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(一) 立法會復會
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隨著新一屆立法會開始運作，交通事務委員會主席由易志明議員當選。我們商會與易議員緊密合作，催促政府從速把調整收費方案放上立法會議程；
另外打擊白牌車，加重罰則及一年牌司機可考取營業車駕駛執照也要從速提請通過。
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(二) 簡化的士司機筆試
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兩個月前，在署長的督促下，本會正副主席及執委與運輸署牌照部總主任馮小姐開了一次會議。馮總主任已簡化的士司機筆試的試題，辑錄如下：
- 根據現時的士筆試的考核內容涵蓋甲部“的士則例”、乙部“地方試題”及丙部“道路使用者守則”三部份。建議縮減及更新乙部備用試題范疇及內容由現時的650條減少至400條，並大幅更新地方試題，刪去已不再普遍為公眾所熟悉的地方，及適度收納一些新落成而較著名的地點以切合市場實際需要等等。
- 考生只須在甲部和乙部各20條題目中答對17條便可取得合格（即合格分數為85%），至於丙部及格標準，建議調整至考生在50條題目中答對43條便可取得合格（即合格分數為86%），低於現時（94%）的要求。
- 而整體的士筆試的考核時間將會由現時的70分鐘縮短至45分鐘，預計可於2020年2月中實施此優化項目。
- 至於我們提出分段考試，考試司機不用重考合格部份，那是要經過立法會修改法例，我們也積極跟進。
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(三) 禁區
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經過十多年來爭取，銅鑼灣糖街直通北角路牌改變為公共小巴及的士例外，的士現已可以在糖街右轉入高士打道經高士威道前往北角，
這樣解決了怡和街東行及百徳新街擠塞狀況。至於其他新的士站，因為區議會有所保留，要待新一屆區議會運作後，我們再提出要求。
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(四) 運輸業人士赴京拜訪中聯辦等官員
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月前，易志明議員帶同運輸業界人士到北京拜訪中聯辦等官員，提出多項措施，內地將會放寬香港人使用港珠澳大橋，落實時再向各會員報告。
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(五) 專用石油氣站
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中石化、易高兩間專用石油氣供應商的十二個專用氣站將於2021年初至2022年屆滿，本會向環境保護局謝副局長問及此事，卻未獲正面答覆。
有鑑於此，在11月27日，本會召集十多間有影響力的市區的士工商團體，與兩間專用石油氣供應商進行會議，探討未來專用氣站的取向。
我們決定搜集數據，向財政司長陳茂波先生，要求成立跨部門工作小組，制定專用氣站的動向，如果暫時未能處理到，可以暫時實行短期合約，延長現時合約三年至五年，儘量確保有足夠石油氣站為的士供氣。
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(六) 司機工作意外保險 (詳情請閱附頁)
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2019年之司機工作意外保險將於本年十二月三十一日期滿，沒有折扣優惠的保費是$620，希望各車主為司機提供多一份保障，
請各車主12月中到商會辦理續保事宜。如有任何查詢可致電25727570聯絡姚小姐。
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(七) 春節聯歡晚會
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本會八十一週年會慶暨會員聯歡晚會，將於2020年2月11日，星期二(農暦正月十八日)假座金鐘道九十五號統一中心四樓名都酒樓舉行，
席券每位$380元，屆時邀請政府官員及立法會議員𦲷臨主禮，席間設有抽獎助興。獎品豐富，座位有限，以免向隅，敬請會員踴躍參與。
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(八) 為會員提供報稅諮詢，報税服務；本會優惠會員報稅，收費如下：
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本會優惠會員報稅收費如下:
會員:
獨資一車 $600.-
獨資加多一車 $300.-
合夥一車 $700.-
合夥加多一車 $300.-
非會員:
獨資一車 $850.-
獨資每加一車 $400.-
合夥一車 $950.-
合夥每加一車 $400.-
另代填物業稅，每份收取$200；代填個別人士報稅表，每份收取$200，如有關稅務問題，可致電本會會計馮小姐查詢。
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香港的士商會有限公司
主 席：黃保強
副主席：明華來、黃芷韻、張志鈞 謹上
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| 二零一九年十二月三日 |
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