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冬去春來，春暖花開，木棉盛放，生機勃勃！祝各位會員新年快樂！身體健康！生意興隆！
隨著防疫措施逐步取消，加上各口岸通關，生意逐步好轉，希望更多司機重返行業。
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| (一) 易通行延遲實施 |
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香港是國際城市，將隧道收費科技化，我們是支持的，在去年尾運輸署邀請本會測試自動繳費系統和應用程式，
本會已積極配合“易通行”服務公司完成測試。政府原定計劃今年二月尾在尖山隧道推出不停車繳費，
届時駕駛人士可以使用《車輛貼》遙距繳付隧道費，無須在收費亭停車或排隊付款。
本會寫字樓職員多日加班為會員司機購買司機卡做了大量工作，但在二月中政府公佈需要延遲至五月七日才實施。
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| (二) 申請的士加價 |
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今年一月初本會牽頭以的士工商團體名譽入紙申請加價，由於運輸署收到三個不同加價方案，
運輸署需要花費更多時間處理，業界絕大部份支持本會提出的方案，運輸署答允盡快處理。
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| (三) 高齡司機保險 |
今年一月初中銀保險通知本會，的士司機年齡超過七十歲，第三者責任保險的自負額要十萬圓，
本會即時去信中銀保險提出反對和求助立法會議員。中銀保險在一月尾派出保險部人員到本會了解和溝通，
我們解釋目前沒有數據顯示年齡超過七十歲意外較多，而且現時年齡超過七十歲要有醫生證明才可續牌，
我們批評保險公司沒有大企業良心，希望他們收回決定，他們答允向高層反映，但最終仍然維持單方決定。
本會將繼續向保監局、保險聯會投訴保險公司按車齡增加保費或拒保對車主不公平外，
同時要求跟進不合理歧視高齡車主和高齡司機的問題。
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| (四) 交通意外問題 |
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最近有車主或司機可能避免保險費增加，忽略了及時上報交通意外的重要性，
因而導致保險公司以遲遞交意外報告書為由，拒絕受理賠償，引致車主及司機損失更大。在此特別提示各會員，若果有涉及傷人的交通意外，一定要盡快及必須上報给保險公司。
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| (五) 郵輪碼頭重啟運作 |
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郵輪碼頭在三月十號開始運作，暫時只有短程的兩天一夜船泊岸和離岸，預計初期客量不多，三月尾才有外國郵輪訪港，
郵輪碼頭管理公司會密切與本會中心聯絡，請各會員司機留意本會的士中心廣播。
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| (六) 電動的士試驗計劃 |
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政府推出電動的士試驗計劃，有些同業希望政府引入流動充電車在適合地點為預約的士充電，
業界最擔心充電位不足問題引致參與的司機不接受，如果選用流動充電車，業界爭取政府可以直接資助充電車，由業議會繼續跟進。
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| (七) 會員稅務服務 |
為會員提供報稅諮詢，報税服務；本會優惠會員報稅，收費如下：
會員:
獨資一車 $600.-
獨資加多一車 $300.-
合夥一車 $700.-
合夥加多一車 $300.-；【如此類推】
非會員:
獨資一車 $850.-
獨資每加一車 $400.-
合夥一車 $950.-
合夥每加一車 $400.-；【如此類推】
另代填物業稅，每份收取$200；代填個別人士報稅表，每份收取$200，
如有關稅務問題，可致電本會會計馮小姐查詢。
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香港的士商會有限公司
主 席：黃保強
副主席：明華來
張志鈞
張耀豐
謹上
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| 二零二三年三月三十日 |
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