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夏日炎炎,風雨季節,通常都是的士生意的旺季!自從去年的士加價和今年二月份全面通關後,
的士生意確實有所增加,可惜的士業未能撥開雲霧見青天!較早前因有年長的士司機發生意外,
政府即時推出不利職業司機的新措施等等……令業界憂心重重!
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(一) 多功能車cam 優惠 |
的士保險費昂貴,當有意外時,如果交出車cam片段,有些保險公司可減少許墊底費,
由於市面普通車cam未必可靠,本會決定與[航通]超智科技有限公司(租的e)合作,
而[航通]給本會會員優惠價,合約兩年,[航通]多功能車cam系統可提供30日錄影片段,
還可以手機App實時查看車輛運作、監測司機和警報等等功能。司機打更滿50次就有超市禮券。詳情請致電寫字樓查詢。
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(二) 電動的士充電問題 |
響應政府計劃2027年有三仟部的士轉換電動車,業界普遍擔心充電樁不足,司機不接受便影響車主轉換意欲。
業界提出,除路邊和停車場充電樁外,同時希望有流動充電車服務業界,如果政府容許有流動充電車運作,
“大昌行”願意提供服務,“大昌行”初步簡介流動車運作方案和設備,用24噸車輛,同時可以提供5-8輛的士充電,
預計每輛的士需時45分鐘,業界擔心成本問題,希望政府可補貼。
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(三) 禮貌大使活動 |
的士業議會得到旅遊協會贊助,將會推出禮貌大使活動,經過三年疫情,業議會沒有搞同類活動,
本會贊同應該為的士行業做些改善形象的工作,鼓勵前線司機和讓市民對行業有良好印象。
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(四) 商用車司機體檢 |
最近政府計劃立法推出商用車司機體檢,初步建議由65歲開始每年一次和增加多個項目,
目前政府沒有數據年長司機特別多意外,我們希望不要太嚴格,不要實施每年一檢,
爭取免費或大部分津貼,本會未來工作,更積極反映意見,配合代表業界的立法會易志明議員去爭取。
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(五) [易通行]延遲實施 |
[易通行]延遲實施,但仍然有很多問題出現,用兩件式分賬的車主司機最困擾,
系統錯漏百出,本會連同友會派出車輛實地測試,要求運輸署和[易通行]公司盡快調較好系統的運作,
協助車主司機消除業界擔心。
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(六) 會員換車優惠 |
有車行給本會會員優惠,五座位換13/14年度之四座位都係五至六萬元,
如果想要16/17年U或V字牌的四座車就大約10至12萬元,
如果有會員想換車,可以聯絡劉小姐。
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(七) 會員稅務服務 |
為會員提供報稅諮詢,報税服務;本會優惠會員報稅,收費如下:
會員:
獨資一車 $600.-
獨資加多一車 $300.-
合夥一車 $700.-
合夥加多一車 $300.-;【如此類推】
非會員:
獨資一車 $850.-
獨資每加一車 $400.-
合夥一車 $950.-
合夥每加一車 $400.-;【如此類推】
另代填物業稅,每份收取$200;代填個別人士報稅表,每份收取$200,
如有關稅務問題,可致電本會會計馮小姐查詢。
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香港的士商會有限公司
主 席:黃保強
副主席:明華來
張志鈞
張耀豐
謹上
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二零二三年六月二十八日 |
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