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秋去冬來，新年快到了，困擾業界多年的“白牌車”問題仍然未解決，業界經營環境非常困難，
尤其是沒有年輕司機入行，政府以的士業服務質素未達到要求為由，推出多項措施規管司機，
使業界更難請司機。
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| (一) 颶風吹襲期間大量乘客滯留機場事件 |
十月八日颶風吹襲期間，大量乘客滯留機場事件，
機場管理局或傳媒意圖將責任推卸於的士服務不足，本會認為對司機極不公平，
我們絕不鼓勵司機在颱風下冒險開工。
較早時出現黑雨極端天氣，政府公佈黑雨和極端天氣相等於八號風球，呼籲市民盡量不要外出，
呼籲僱主不能強迫員工返工；黑雨過後，改為黃雨，公共交通才慢慢恢復，的士司機也因為搭不到車回來開工，
兩小時後警察開始抄牌，連一些停泊在安全不阻塞地方之的士也不能倖免，
本會寫信去政務司長陳國基反映希望豁免這批罰款，至今卻仍未接獲任何政府相關部門處理的通知，
希望今後不會有同樣抄牌事件發生。
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| (二) 政府推出的士司機扣分制條例 |
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已交立法會審議，本會認為這些雙重扣分制法例對的士司機不公平，在 立法會審議期間，
本會曾派出多名委員到立法會聽政會提出反對。同時要求政府積極取締“白牌車”網約平台及嚴懲黑的。
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| (三) 易通行自動繳費系統仍然錯漏百出 |
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易通行在十月中推出新的司機版應用程進行試用，司機開工時只需用手機掃描車主貼在車上的二維碼，
就會鏈接至司機戶口內扣數，司機將會多一個付款選擇。
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| (四) 爆竊的士車內財物 |
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最近賊人明目張膽在公廁附近爆竊的士車內財物，警方防止罪案辦公室派代表到本會商議防竊方法，
將藉著各種渠道多加宣傳，提醒各會員保管好自己財物，
警方同時希望會員利用車Cam影到的犯罪資料或影片向警方舉報。
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| (五) 本會電召台數碼化服務 |
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本會電召台數碼化服務進展順利，司機使用方便，接收清晰，明年第一季後將進入全面數碼化年代，
如有會員未換數碼機，希望你們盡快聯絡寫字樓職員，辦理換機手續，本會會送數碼機一部。
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| (六) 申請調整收費 |
本會主席團持續催促政府盡快批准我們的加價申請，以便增加司機收入，因為的士司機收入不及其他陸路運輸司機，
巴士司機月薪有兩萬六千元，旅遊巴士司機也有三萬幾，小型貨車司機有兩萬八千至四萬元，
他們還有其他勞工福利。
香港的生活水平與倫敦和東京相若，住房支出卻是世界第一高；但的士車資只是東京和倫敦的三分一。
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| (七) Uber白牌車等非法載客取酬 |
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Uber白牌車等非法載客取酬的車輛收取的車費比的士收費高出一倍，有些中短途路程更比的
香港是法治地方，不能對非法行為視若無睹。
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| (八) 保險問題 |
保險費越來越貴，皆因有包攬訴訟及虛構受傷，我們幾番努力要求打擊犯罪行為，近日廉政公署，
也偵破騙保險事件，逮捕了一些不法分子。
另外，如有意外發生，應照保險公司規定，收到任何涉案文件都要交給保險公司，
而司機也不能自已決定第一堂就認罪，要不！保險公司有權不負責賠償。如有任何保險問題，
可以聯絡商會秘書劉小姐。
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| (九) 司機工作意外保險 (詳情請參閱附頁) |
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2023年之司機工作意外保險將於十二月三十一日期滿，沒有折扣優惠的保費是$650/年，
希望各車主為司機提供多一份保障，請各車主12月中聯絡寫字樓職員，辦理投保或續保手續。
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| (十五) 會員稅務服務 |
為會員提供報稅諮詢，報税服務；本會優惠會員報稅收費如下：
會員:
獨資一車 $600.-
獨資加多一車 $300.-
合夥一車 $700.-
合夥加多一車 $300.-；【如此類推】
非會員:
獨資一車 $850.-
獨資每加一車 $400.-
合夥一車 $950.-
合夥每加一車 $400.-；【如此類推】
另代填物業稅，每份收取$200；代填個別人士報稅表，每份收取$200，
如有關稅務問題，可致電本會會計馮小姐查詢。
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香港的士商會有限公司
主 席：黃保強
副主席：明華來
張志鈞
張耀豐
謹上
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| 二零二三年十二月十一日 |
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